maandag 27 januari 2014

Week 4 in cijfers


 1000 km
Afgelopen week was de week dat ik de 1000 km-grens ben overschreden. Mijn Strada had al 800 km gereden toen ik haar kocht. Met af en toe een recreatieve rit en 3 weken forenzen heb ik er alweer 1000 km bij gereden. De kilometers schieten bijna ongemerkt onder de Strada door.

3 keer bijna
Week 4 was ook de week van 3 bijna ongevallen. Alle 3 de keren (net niet) met rechts afslaande auto’s. U zult wel denken, beste lezer, waarom haalt die koekebakker een rechts afslaande auto in? Wel, de automobilisten in kwestie gaven geen richting aan voor dat zij de manoeuvre maakten. Erg vervelend, en zonde van al die richtingaanwijzers die voor niets op de auto's zitten. Gelukkig maakt de claxon van de Strada voldoende kabaal om de bestuurders te waarschuwen. Dit was me met de pieper van de Versatile nooit gelukt. De situatie in 2e instantie inschatten en remmen voorkomt ook een hoop ellende.

1+1= 22 gaten
Verleden week ben ik ook begonnen met wat aanpassingen van de Strada. Ik kwam elke keer klets nat van het zweet uit de fiets. De Strada is ook een stuk warmer dan de Versatile met zijn zitje met gaas bespanning. Nu vind ik het niet zo erg dat het warmer is, maar je wordt er zo nat van. En dat is dan weer akelig met uitstappen. Je koelt zo snel af.

Ik heb vorige week ook naar een lekkage gezocht. Op de bodem van de Strada lag een pasje vocht. Waar zou dat vandaan komen? Komt het van boven? Loopt het van mijn tasje of naar mijn tasje? Zit er iets in mijn tasje dat leeg loopt? Ik kon niets vinden dus de Strada ging zonder zoekresultaat op stal. De volgende dag zag ik bij het uitruimen, na aankomst op mijn werk, dat het vocht van mijn zitje afliep. Bij nadere inspectie bleek dat het condens/zweet was, dat van het zitje afliep. Oplossing, ventileren! Hiervoor heb ik 22 gaten in het zitje gezaagd.


Hierbij heb ik het dikkere laminaat langs de rand van de zitting gespaard. En het vlak daartussen verdeelt in verschillende zones. Ter hoogte van de rug veel gaten voor veel ventilatie. Onder de billen zitten de gaten op een grotere afstand om de sterkte van het laminaat zo min mogelijk te verminderen. Hier steunt het grootste deel van je lichaamsmassa op af.

16.12
Mijn Versatile had ik afgelopen zomer voorzien van een Sigma Sport 16.12 STS Cadence fietscomputer. Draadloos met een losse cadansmeter, erg handig voor een velomobiel. Ik heb deze met de Versatile mee verkocht. Nu mis ik dit handige apparaatje, vooral de cadansmeter. Hoewel het in de Strada minder kritisch is om een goede cadans te trappen, vindt ik het toch een fijn hulpmiddel. Bij een hogere cadans rijd ik nu eenmaal een stuk feller en sneller. Hierom heb ik een nieuwe voor mijn Strada gekocht.


Ik ben benieuwd wat week 5 zal brengen.

vrijdag 17 januari 2014

Eerste bericht over de geelomobiel

En voordat je het weet heb je dan toch een blog aan gemaakt.

Als enthousiaste velonaut volg ik, van zelfsprekend, de blogs van gelijkgestemden. Sinds ik geïnteresseerd raakte in velomobielen volg ik blogs op internet. Een beter middel om  de markt te verkennen bestaat er niet. Elk blog zit vol nuttige informatie en leuke ervaringen over ligfietsen.


Afgelopen Kerst (2013) heb ik mijn oude Verstile, na 3 jaar en bijna 30.000km ingeruild voor Strada 121. Met mijn nieuwe strada, het is een 2e hands, ben ik nog enthousiaster geworden. Ik heb meer behoefte om of andermans blog te reageren. Met een fiets van velomobiel.nl hoor je er toch weer net dat extra beetje meer bij. 

De verbondenheid met de collega velonauten groeit!